会议动态丨TMC2024电驱动体系专题剧透：多方位深层次立异应战物理极限

时间: 2024-09-09 03:44:28 |   作者: 安装方式

  驱动体系的深度集成、跨体系交融、高速化及智能化是当时的重要立异方向，代表未来的分布式驱动或正在向咱们走来。第十六届轿车动力体系技能年会（TMC2024）电驱动板块将于7月4-5日经过高质量的技能陈述和新产品展览向职业展现这些方向的深层次立异，并展望电驱动体系的久远开展形状。

  采埃孚、星驱科技、纬湃科技、堡敦、法雷奥、麦格纳动力总成、紫光同芯、浩夫尔动力总成、赛玛特、图拉科技、浙江户润密封、艾菲轿车、嘉实多、海克斯康、懿朵信息科技、安施德轿车、恩斯克、舍弗勒、中茂电子、英特模及天津索克将共享以下精彩内容：

  *高效低成本逆变器及电机、行星轮NVH、同轴功率分流均载、导电油封、高精度电涡流传感器、经过软件及润滑油进步功率、轴承维护、体系级NVH优化等。

  本讲演旨在经过对市场需求的分化，经过SWOT剖析，推表演合适的产品界说；经过对各个分立产品的功用剖析，推表演抱负集成度的产品，最终展现已有的效果及产品。

  根据现在E/E架构的局限性及未来开展的新趋势，描绘了麦格纳能量与运动操控功用及其与车辆体系的交互体现，以及这种高度集成和会集的操控战略在功率、安全性、动态性和便利性方面优势。

  •根据IGBT/SiC/GaN/的三电平逆变器的不同架构的研讨、制作和优化

  针对高速化NVH和同轴功率分流均载问题，进行行星轮规划和剖析的要害关键和办法。

  DMD是一种根据软件的高效电机驱动解决方案。它能够轻松又有效地进步体系功率，下降产品成本。DMD的技能可行性已经在两辆电动车上得到验证。陈述将介绍一年来的效果及事例。

  经过正向牢靠的电驱开发流程来确认确保产品的一次性成功开发，运用体系级剖析办法完成电驱动NVH剖析优化，凭借DoE公役敏感性剖析东西完成对量产状况的猜测并进步规划鲁棒性。

  •感应电机：拟定感应电机开发结构，开发感应电机NVH快速计算办法，进步感应电机NVH功能

  经过车辆标定与模型降级技能，树立一种可运转于实时仿真体系的整车物理模型，包含整车多体动力学模型、电机模型、逆变器模型与电池包模型。仿真结果与实车WLTP能耗测试数据的差错小于5%。可大幅减缩车用部件的开发时程，削减重复建模。

  本文展现超低粘电驱油在搭载实验中的问题，如低速工况体系功率下降，高速抗泡性变差，定子温度和油底温度上升等，而相容性、铜腐等功能并无反常，验证了模仿实验的缺乏。

  包含电驱动、混合动力、驱动电机、功率半导体、商用车动力体系五大板块（含餐）



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