气候网讯，受本年第20号飓风“潭美”和冷空气的一起影响，南海北部和中部、东海南部、台湾海峡等海域呈现了不一样的等级的巨浪或大浪，波浪橙色警报是海洋灾祸预警中的重要等级之一，标明受影响海域将呈现严峻的波浪灾祸。有关部门和大众应注重气象部门发布的预警信息，及时了解飓风的最新动态和途径改变，并采纳对应办法保证人员和产业安全。

  国家海洋预告台10月26日8时发布波浪橙色警报：受本年第20号飓风“潭美”(强热带风暴级)和冷空气的一起影响，估计：10月26日正午到27日正午，南海中西部将呈现5到8米的巨浪到狂浪区，北部湾将呈现4到6米的巨浪到狂浪区，近海海域波浪预警等级为黄色;海南东部、南部近岸海域将呈现3到4.5米的大浪到巨浪，该近岸海域波浪预警等级为橙色，广东、海南西部近岸海域将呈现2到3.4米的中浪到大浪，该近岸海域波浪预警等级为蓝色。请在上述海域作业的船舶注意安全，滨海各相关的单位提早采纳防浪避浪办法。

  48小时预告：10月27日正午到28日正午，南海中西部、北部湾将呈现4到6米的巨浪到狂浪区，近海海域波浪预警等级为黄色;海南南部近岸海域将呈现2到3.4米的中浪到大浪，近岸海域波浪预警等级为蓝色。

  72小时预告：10月28日正午到29日正午，南海中西部将呈现3到5米的大浪到巨浪区;海南南部近岸海域将呈现2到3米的中浪到大浪，近岸海域波浪预警等级为蓝色。

  气象台关于飓风途径的预告，至今停止看来是满足精确了，至少和飓风强度猜测比较，途径预告的精确度，一直以来跟着形式精确度上升而稳步上升。现在途径预告的水平，差不多是每添加24小时差错，增大100km左右，也便是我们常看到的--锥型的途径概率。这个差错是由大气形式的分辨率而决议的。

  飓风途径移动遭到的主要是受气候标准的动力要素影响，形式现在可以比较好地模仿这些进程，所以这几年形式分辨率提高了，飓风途径预告的差错也减小了。可是关于飓风强度的猜测就没那么走运了，它涉及到的要素现在理论上都不完善，许多形式都不能模仿的很好，再加上观测材料的差错，现在业界的大牛们都在争着霸占这一问题。

  飓风是强涡旋，气块在飓风中是三力平衡，气压梯度力+科里奥利力=离心力。因为地球弧度的存在，相同速度气块，在不同纬度所受的科里奥利力巨细不同，逐步构成了飓风涡旋里边的速度不均匀，飓风会向西北漂移(在北半球)。别的因为涡度存在梯度，飓风中的涡旋不稳定，会激起许多动摇，进一步构成飓风内部的速度不均。这些不均匀性在大标准上就体现为飓风移动。

  飓风地点的环境流场，必定的联系到它的移动方向。飓风生成的地段一般是低纬度季风槽的辐合带，那里风对着吹，简单构成切变涡旋。当然这个涡旋发生后，朝向哪里移动就取决于对吹的风哪一股比较强了。飓风地点的环境是个很纠结的当地，副热带高压是个很大规模的顺时针环流，北部西风带与其集合，南部东风和季风辐合，一切气流都存在许多动摇，这些气流的方向作用于飓风上，使得其摇摆不定。

  更使人纠结的是，不同的体系是从不同的高度影响飓风途径移动的，飓风有时在每一层遭到不同方向的力，其结构被损坏，构成强度削弱。而不同强度的涡旋对布景风场的响应是不同的。越是强的涡旋，越不简单被吹散。

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