挪威船用/海上压缩空气体系供给商TMC Compressors现已与日本三井海洋开发公司（MODEC）签订合同，将为一艘浮式出产储卸油船（FPSO）供给大容量船用压缩空气体系。该型FPSO将用于埃克森美孚坐落圭亚那近海斯塔布鲁克（Stabroek）区块的第五个石油开发项目。

  依据合同，TMC Compressors将为MODEC的FPSO Errea Wittu号供给大容量船用压缩空气体系，包括用于操控和服务空气的压缩机。相关设备将在欧洲制作和拼装。

  TMC Compressors表明：“咱们的压缩机专为船只和海工设备而开发，并非经过海洋化处理的陆基压缩机。咱们一直信任，这样才能够出产出最坚固耐用、最牢靠的设备，这对FPSO的运营操作至关重要。”

  据了解，FPSO Errea Wittu号将坐落埃克森美孚于2023年4月取得同意的价值127亿美元的Uaru项目，项目估计于2026年发动。

  MODEC集团旗下Offshore Frontier Solutions担任FPSO Errea Wittu号的工程规划、收购和制作作业，并以该公司的M350新造船体为根底，开工典礼于2024年2月2日举办。该型FPSO石油处理才能约25万桶石油/日，相关天然气处理才能为5.4亿立方英尺/日，灌水才能为35万桶/日，产水才能为30万桶/日。

  现在，MODEC已就该型FPSO颁发几份合同：Jumbo Offshore Installation Contractors担任系泊支架预装置；MODEC集团旗下SOFEC担任供给系泊体系，该体系共有19个系泊支腿；ABB担任供给完好电气体系和相关的数字处理方案，将经过预制ABB eHouse模块化变电站供给上部和船体电气体系，以及用于优化一切供给电气设备能效和财物可用性的电力办理处理方案。

  值得注意的是，FPSO Errea Wittu号的上部模块制作项目由我国船只集团旗下我国重工子公司大连造船大船长兴承建，并于2023年12月1日举办钢板切开典礼，项目包括2S+2C 艏部 Laydown，8S+8C艉部Laydown以及9S作业间三个模块，估计将在2024年11月初完结交给。

  这是MODEC作为总包商，大连造船作为船体分包商联合参加的首个圭亚那FPSO项目。大连造船担任FPSO浮体部分、生活区和模块支墩的规划制作。

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