打造产业聚集区 至少需2000亩地

时间: 2024-11-16 12:10:25 |   作者: 爱游戏app下载官网支持

  尽管发展迅速，但博罗龙华的电瓶车产业规模还是比较小，与周边地区及外省相比仍有差距。要成为华南地区最具影响力和竞争力的电瓶车产业专业镇，龙华还需解决很多发展问题，任重道远。

  电瓶车产业的蓬勃发展给博罗龙华带来了巨大变革。经济迅速增长，有效缓解了全镇就业难题，仅台铃（台铃科技（广东）有限公司，简称“台铃”）、小刀（广东小刀新能源科技有限公司，简称“小刀”）等七家电动自行车上下游企业就提供了超2000个工作岗位。

  随着企业项目相继投产，龙华居民普遍感受到公司数增多、人气旺盛、环境优美、生意兴隆。那个曾经繁华的国道经济小镇正逐步复兴，道路上车辆穿梭不息，夜晚灯火通明，商业繁荣景象层出不穷。惠州希雅图车辆配件有限公司总经理毛昌元笑着对记者说：“我刚来时，这里厂区周围还是一片荒草地，尘土飞扬，真让人失望。”

  尽管变化显著，发展迅速，但龙华的电瓶车产业规模还是比较小，与周边地区及外省相比仍有差距。

  从博罗全县来看，已有台铃、小刀、新日、绿佳、金箭等多家电瓶车头部企业落户，分布在龙华、龙溪、石湾三镇，相关配套企业也主要在周边租用厂房发展。

  龙华镇虽已汇聚了一批电瓶车企业，但产业集聚度仍需提升。企业间协同合作和资源共享不够紧密，影响了产业链上下游的协同发展。为提升产业集聚度，电瓶车相关企业应尽量在20平方公里范围内布局。若要增强全县电瓶车产业的综合竞争力，则需加强企业间沟通合作，形成紧密的产业链合作关系。

  在快速发展的同时，龙华镇电瓶车产业也面临技术革新和创造新兴事物的能力不足的挑战。作为技术密集型行业，电动自行车产业需不断投入研发，提升产品技术含量和附加值。然而，部分企业技术研发和创新能力不够，需加大投入，引进人才，以增强整体竞争力。

  随着电瓶车产业的快速发展，公共服务设施需求不断增加，土地问题亟待解决。龙华镇需加强教育、医疗、交通等公共服务设施建设，提高产业工人和技术人才的生活质量。

  同时，基础设施建设是电瓶车产业发展的重要支撑。龙华镇需加大基础设施建设投入，完善交通网络、电力供应等基础设施，提高产业承载能力。此外，还需加强政策扶持，落实优惠政策，吸引更多优质企业入驻。

  采访中，不少企业向南都记者透露，他们的许多电瓶车产业同行曾来博罗和龙华考察，并有投资设厂意愿，但难以找到合适的土地。电动自行车产业特殊，旧厂房难以满足生产需求，需自行拿地设计建厂，且对用地面积有要求。

  记者了解到，博罗县推行“工业入园”政策，工业用地规模指标向园区集中。县智能装备产业园、产业转移工业园均未布局龙华，中韩产业园博罗龙华园区仍在审批阶段，用地规模指标紧缺，导致众多电动自行车头部企业及配套企业无法落户。若要抢占华南电动自行车市场，打造产业聚集区，至少需要2000亩地块。

  记者了解到，龙华镇作为电动自行车产业专业镇，是博罗县“十四五”发展规划中“博罗‘龙华’电动自行车产业园”建设的关键一环。该镇遵循“产业集群+特色专业镇”的发展思路，着重构建集电动自行车制造及上下游配件生产加工、物流、研发为一体的产业体系。

  目前，龙华镇主要依托220国道、龙城大道、双龙大道等交通路网，规划了总面积约1000亩的土地，旨在扶持台铃、小刀等成长性好、前景广阔的整车生产龙头企业，并引进控制器、减震器、车架、电机、轮毂等上下游优质企业入驻园区，形成完整的产业链，共同打造世界级智能电动自行车产业集群。

  在接受采访时，博罗县龙华镇党委书记利勉表示，龙华镇将以“制造业当家”，推动高质量发展。具体措施包括：

  一是加速产业项目发展。目前，龙华镇已聚集台铃、小刀等两家龙头企业，以及广东锡安、希雅图等7家配套企业。该镇将聚焦电动自行车产业，探索实施链长制，依托龙城大道上的台铃、小刀等链主企业，就地延链、补链、强链，引进上下游企业沿线落户，实现生产要素隔墙供应。同时，将龙城大道升级为工业大道，完善生活配套设施，打造产城融合的工业经济带。

  二是进一步拓展空间。针对电动自行车上下游企业落地难的问题，龙华镇已谋划占地约760亩的电动自行车产业工业园。目前，该地块正在进行规划方案编制、占林审批、征地拆迁等前期工作，预计2024年投入使用。

  三是优化营商环境。龙华镇高规格成立项目服务办，推行和一窗受理模式，常态化走访服务企业，聚焦解决重点企业项目的“急难愁盼”问题，确保企业诉求得到及时回应和妥善处理。

  广东省电动自行车商会执行会长蓝世有：加大对企业扶持力度 推动配套产业落地生根

  博罗龙华和商会携手多家龙头品牌企业，共同创建了一个产业园。目前，该园区已吸引了一定规模的品牌产业集聚，例如台铃和小刀等行业领军企业，均已入驻并投产，同时带动了相关配套产业的发展。博罗县内还有金箭、新日、绿佳等跻身全国前十的行业品牌，从宏观角度看，博罗已具备较大的产业集聚效应，而龙华则是这一产业集聚中的核心区域，因此在打造产业集聚方面拥有一定优势。

  然而，龙华电动自行车产业园仍面临多方面问题。首先，其规模效应尚未达到真正的产业集聚优势水平。其次，相关配套设施仍需完善。此外，除了行业配套外，其他基础设施如周边住宿、餐饮及人才市场等产业配套也有待提升，人才引进同样需重视。

  对于龙华电动自行车产业园的发展，建议如下：首先，政府、行业、当地企业及龙头企业应携手共谋产业高质量发展新趋势。其次，政府应加大对当地企业的扶持力度，助力企业做大做强，推动配套产业落地生根，形成合力，以更好地开展招商引资及企业投后帮扶工作。