万钢：我国节能与新能源电动轿车技能走向老练

时间: 2024-10-01 12:04:02 |   作者: 安装方式

  新华社武汉１月６日电（记者熊金超）“十城千辆”电动轿车发动暨百辆混合动力公交车投进典礼６日在武汉举办，开端了新能源轿车产业化的破冰之履，标志着我国迎来了新能源轿车产业化年代。

  科技部长万钢在典礼的发言中说，通过“十五”以来的技能攻关，我国节能与新能源电动轿车技能逐渐走向老练，自主开发的各类电动轿车已小规划进入市场进行演示运转。

  在２００８年北京奥运会上，国内一汽、春风、上海大众、长安、奇瑞、中通、北汽福田和京华客车等企业自主研制的节能与新能源轿车，包括了纯电动客车、混合动力轿车、燃料电池客车和纯电动场所车等，以“零毛病”“零排放”演示运营，成果了奥运史上品种最多、技能最先进、尖端规划的绿色环保服务车队。

  据介绍，在政府的支持下，在全国首先发动电动轿车研制和运营的武汉，近年已为电动轿车建充电场站２８个。现在，全市投入运营的３１９台各类新能源轿车运营总路程超越１６００万公里，运送乘客超越３０００万人次，削减二氧化碳排放３１００吨，节油１１００万升。

  为进一步推进新能源轿车的产业化进程，处理高科技产品市场推行初期规划和本钱之间的对立，在更大规划推行运用新能源轿车，科技部和财政部一起发动了“十城千辆”电动轿车演示运用工程，决定在３年内，每年展开１０个城市，每个城市在公交、租借、公事、市政、邮政等范畴推出１０００辆新能源轿车展开演示运转，力求使全国新能源轿车的运营规划到２０１２年占到轿车市场占有率的１０％。

  武汉作为全国规划内第一批展开试点的城市，第一批投进了１００辆混合动力公交车，每辆本钱达８０万元，比现在一般公交车本钱高约３５万元。而科技部和财政部推出的施行节能与新能源轿车扶持和鼓励方针，将补助每辆车高出部分２０万－２６万元，余下由地方政府补助。

  据悉，未来３年，武汉市还将投进４００辆混合动力公交车、５００辆纯电动轿车和６００辆混合动力轿车。

  在此期间，国家将投入数百亿元，向新能源轿车的推行运用给予税收及财政补助，以引导我国轿车消费理念、消费结构、产品结构的调整。