时间: 2025-05-19 10:55:10 | 作者: 标准导电滑环系列
| 详情 |
|---|
“电动车没电时连车门都打不开？”上一年深圳产生的暴雨中，一辆特斯拉因蓄电池进水导致车门锁死，车主差点被困的事情，引发了广泛评论。就在昨日，比亚迪推出了一项被称为“救命专利”的技能——即便车辆肯定没电，车门仍然能够翻开！网友@暴雨求生者激动留言：“这项技能早就该诞生了，再也不怕在暴雨洪水中变成铁棺材！”
依据国家知识产权局的揭露材料，比亚迪的这一专利中心在于其独立供电设备。详细特色如下：
- 外部供电功用：车门内部装备应急电源接口，能够经过充电宝、野外电源，乃至手机反向供电。
- 两层稳妥规划：在主电源断电后，体系能主动切换到备用电路，且在五秒内完结激活。
- 全车适用：这一技能适用于一切车门类型，包含隐藏式门把手和电动侧滑门等。
轿车工程师@拆解王进行了实测演示：在拔掉比亚迪汉EV的电池后，他运用一个20000毫安的充电宝成功敞开了车门。他总结道：“就像车门装上了不间断电源（UPS），断电也不断命！”
广州车主@暴雨亲历者共享道：“前次电池进水，我在Model 3里摸黑寻觅拉索花了20分钟，还不如比亚迪这个直接插充电宝来得有用！”
极寒条件下电池休克：在东北，-30℃的低温中续航归零，再也不需要破开车门。
交通事端中的断电危险：上一年因车祸导致电路毛病被困的事例到达3700起。北京消防支队李队长对此规划给予点赞：“这一规划可提高救援功率40%，特别是在侧翻、追尾等严峻变形的事端中作用十分显着。”
数据显现，比亚迪已累计请求超越1200项轿车安全相关专利，是特斯拉的三倍之多！
当某些车企仍然在争辩屏幕的巨细和沙发的软硬程度时，比亚迪却将这些救命技能融入了车门之中。正如网友所言：“安全才是电动车真实的豪华！”
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。
粤公网安备 爱游戏app下载安装_爱游戏app下载苹果版