10月31日，2024中国海洋经济博览会焕新亮相，2024深圳国际海洋周也于10月31日至11月4日同期开展。2024中国海洋经济博览会继续秉承“开放合作，共赢共享”的主题，依托“展览+论坛+配套活动”的多元化板块，肩负海洋经济发展的新使命和新任务，打造集技术交流、产品展示、成果交易、高端论坛、招商引资于一体的国家级海洋经济展会，成为全世界海洋经济领域的盛会。

  据悉，本届海博会展览总面积9.5万平方米，分设馆内与馆外两大展区。其中，深圳福田会展中心展览面积4.5万平方米，将集中呈现海洋专业细致划分领域的新应用、新场景、新技术和新产品；馆外展览面积5万平方米，将在深圳机场码头举办“国际休闲船艇展”，展品覆盖船艇设备及配件、船艇服务和水上运动等，致力于搭建游艇行业一站式交流合作平台。

  在展商数量方面，本届海博会吸引来自国内外400多家海洋领域重点企业、机构和组织报名参展，包括招商局、中海油、中交建、中集等涉海有突出贡献的公司，中美商会、中加海洋合作中心、克罗地亚中国文化交流中心等中外合作机构，清华大学、上海交大、同济大学、中国海大、哈尔滨工程大学等涉海高校，国家海洋技术中心、国家海洋信息中心、自然资源部第一海洋研究所等海洋科研院所，上海、广西、三亚、江门、舟山等省市参展团，以及部分海洋高新技术企业。

  承办方有关负责的人介绍，“今年有一大批海洋领域的‘硬核装备’和先进的技术集中在本次展会亮相。包括‘蓝鲸1号’‘维京龙号’‘海葵一号’等深远海巨无霸，太湖之星、新海鲟、津安1等海上基建顶梁柱，以及各种深海作业机器人、无人船艇、水上飞机、动力冲浪板、水下滑翔器、潜水推进器等海洋高端装备。其中海上登乘廊桥等科学技术产品首次亮相海博会。”

  在中海油展馆中，最引人注目的新看点是亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）——“海葵一号”。这艘FPSO是中海油近年来投产的重大设备之一，具有里程碑意义。“海葵一号”不仅是亚洲首艘，也是世界第七艘此类装置，其原油储油量高达6万吨，是亚洲首艘、世界第七艘FPSO。它主要解决了国产化中的“卡脖子”问题，打破了国外公司在该领域的垄断。

  中海油深圳分公司深水工程建设中心仪表主管郑开超和记者说，“海葵一号”拥有12根锚链，分为三组，每组4根，这些锚链与海底的吸力锚相结合，确保了装置在复杂海况下的稳定性。与传统FPSO相比，圆筒型FPSO体型更小、空间更紧凑，储油效率更加高，且具有更加好的钢材用量节省、稳定性和抵御恶劣海况的能力，大大降低了油田开发与运营成本。

  此外，“海葵一号”实现了海陆一体化智能中控系统等15项关键技术设备的自主化应用，并在国内海洋平台首次采用新型天然气脱硫装置和双燃料发电机，提升了海上油田的绿色节能水平。它的设计寿命为30年，可连续在海上运行15年不回坞，每天能处理约5600吨原油，为流花油田延长了近30年的生产寿命，为中国深水油气的经济高效开发提供了新选择。“‘海葵一号’的成功投产，标志着我国在超大型油气装备的自主建设能力达到了世界领先水平。”郑开超提到。

  作为水下人工智能解决方案提供商，深圳鳍源科技今年将最新推出的FIFISH系列新产品带来了海博会。据鳍源科技市场经理延圣林介绍，该产品采用了模块化设计，并搭载了自研的声呐模块，可以在一定程度上完成水下前向的定高定距与下向的定高定深，并支持DVL自动导航功能，可以有效的进行路径规划、一键返航，并提供精准的水下巡航定位。

  延圣林提到，“这款产品的主要贡献在于能够替代人工进行水下作业，特别是在水下测量方面。相较于传统需要潜水员进行的水下测量，这款产品可以在一定程度上完成1cm级别的超低误差测量，使得水下作业更安全、更高效，同时具有更长的续航能力。总的来说，这款新产品在海洋科技领域具备极其重大的创新意义，对人类探索和利用海洋资源提供了有力的技术上的支持。”

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